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彼时，因四川恒康筹划转让部分西部资源的股权，后者随之停牌。此后，四川恒康曾披露陆续收到其他第三方拟受让西部资源部分股权的意向，意向方提出对公司资产结构进行重整规划，拟将其持有的优质资产置入上市公司，并随之与各方展开沟通、磋商。2016年7月，西部资源公告披露，四川恒康与朱啸签署了股权转让协议，拟将其持有的上市公司3320万股转让给后者，转让价格为12.35亿元。

Wind资讯数据统计，2013年至2017年，西部资源扣非后归属母公司股东的净利润连续出现亏损，至去年底亏损额度已经达到2.44亿元。营收方面，继2016年同比下滑41.15%后，2017年又再度下滑66.78%。对于业绩持续亏损的原因，西部资源方面将其归结于受国家新能源政策调整、旗下新能源汽车受行政处罚、传统客车市场萎缩等不利因素的影响。

2018年以来钢价持续在高位运行，除了年初一季度因为开复工较迟价格有所回调外，自二季度开始价格持续拉升，而同期主要原材料铁矿石却涨幅有限，尽管受环保限产焦炭对成本有所扰动，但钢材-铁矿石-焦炭价差整体还是高于17年，企业盈利继续好转。不过是价格上涨普及大部分企业，企业好与坏的差异不像过去那么明显。

受业绩表现不理想拖累，第二季度财报发布后，搜狐公司股价于当日开盘暴跌17%，盘中跌幅最高为22.55%，收盘跌幅为13.31%。截止最近一个交易日收盘，搜狐市值为9.73亿美金，搜狗市值为36.69亿美金，畅游市值为7.25亿美金。按照搜狐持股搜狗33%股权与畅游68%股权计算，搜狐仅持旗下两家上市子公司的股票市值就达17.03亿美金，而搜狐公司的市值却只有9.73亿美金，让张朝阳感到尴尬的是，资本市场居然给予搜狐公司旗下搜狐媒体与视频业务的估值为负的8.3亿美金。

据悉，本次ABS募集资金将用于合作伙伴购置新车，进而扩大滴滴平台的运力。滴滴出行创始人兼CEO程维曾表示，“希望滴滴变成一个连接所有交通工具的平台，帮助用户和所有的交通工具之间建立连接。”据滴滴出行APP显示，目前滴滴业务囊括快车、专车、出租车、顺风车、代驾、单车、二手车等11种类别。

负8.3亿美金的估值背后，其实是资本市场对搜狐公司的主业媒体与视频业务的前景不看好。在互联网视频领域，目前也已经形成爱奇艺、优酷与腾讯视频三足鼎立的局面，三者背后分别是资金实力雄厚的BAT三巨头。由于各家视频网站哄抢影视版权，导致头部内容价格虚高，视频网站的收入根本无法覆盖内容成本。2017年年中，搜狐在网络视频业务进行了几年大规模投入无果后，开始进行战略收缩，逐步缩减购买头部影视剧版权的投入，转向依靠低成本自制剧、自制综艺和PGC提供内容的战略，通过原创视频降低内容成本的同时，带来流量和广告。